Rouler en électrique demande de s’adapter. Fini les stations-service traditionnelles, place aux bornes de recharge directement chez vous.

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Je passe à la voiture électrique

La transition écologique s’accélère. Les parlementaires européens ont voté l’interdiction de commercialiser des véhicules thermiques neufs à partir de 2035. Si vous souhaitez acquérir un véhicule électrique ou un véhicule hybride rechargeable, sachez qu’il existe une réglementation précise concernant l’installation d’une borne de recharge. Pour vous aider, Legrand peut vous mettre en relation avec un installateur qualifié. Profitez des aides gouvernementales pour passer à l'électrique : le crédit d'impôt jusqu'à 500 € et/ou le programme Advenir.

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Gérer la consommation électrique

À partir de votre compteur d’abonné (s’il est compatible), la borne de recharge peut moduler la puissance de recharge du véhicule électrique ou hybride rechargeable en fonction de l’énergie consommée par votre habitation. Votre électricien relie la borne de recharge à la sortie TIC (Télé Information Client) du compteur d’abonné. 

La borne de recharge récupère 2 informations : le contrat souscrit auprès de votre fournisseur d’énergie (exemple : 9 kVA/h) et l’énergie instantanée consommée par votre maison (exemple : 6 Kw/h). Puis elle en déduit l’énergie disponible pour recharger votre véhicule, dans notre exemple : 9-6=3 Kw/h.

Si la consommation de la maison augmente, l’énergie allouée au véhicule diminue et inversement si la consommation de la maison diminue, l’énergie disponible pour la recharge du véhicule augmente. Plusieurs avantages :

  • éviter de dépasser le contrat d’énergie souscrit et ainsi de voir le compteur d’abonné (type Linky) couper l’arrivée d’énergie
  • éviter de souscrire un contrat d’énergie supérieur
  • réaliser des économies sans impact sur son confort de vie.
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    Piloter une borne de recharge

    La gestion de votre borne via la connexion Bluetooth et l'application EV Charge light permet de : 

    • configurer (nom, localisation, puissance,etc.)
    • verrouiller / déverrouiller
    • visualiser l'état de fonctionnement, type de prise en charge, puissance instantanée
    • lancer la charge immédiate du véhicule électrique et de gérer la puissance
    • programmer les heures de charge (4 modes de fonctionnement : libre, heures pleines/heures creuses, signal extérieur, programmation horaire)
    • mettre à jour le firmeware de votre borne
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    Sécurité assurée

    Les solutions de recharge GREEN’UP sont robustes et étanches aux projections d’eau. Elles peuvent ainsi être installées aussi bien dans votre garage qu’en extérieur. Le décret 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques, impose que chaque dispositif de recharge soit pourvu d’une alimentation dédiée (protégée par un disjoncteur adapté) et d’une protection différentielle dédiée 30mA de type B, F ou A. 

    Afin d'éviter l'emploi d'un différentiel de type B, Legrand intègre dans l'intégralité de sa gamme de borne une détection 6mA DC et prescrit une protection par disjoncteur différentiel 30mA de type F. Le différentiel 30mA protège les personnes des risques d’électrocution et le type F garantit une excellente immunité aux déclenchements intempestifs.

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    Prise GREEN’UP ACCESS

    Découvrez le prêt-à-poser GREEN’UP ACCESS pour tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Celui-ci est composé :

    • d’une prise étanche (IP66) et robuste (IK08) pouvant être installée aussi bien à l’extérieur que dans votre garage
    • d’un disjoncteur différentiel 20A 30mA de type F pour se conformer à la norme NF C15-10 et assurer ainsi une recharge de son véhicule en toute sécurité
    • d’une patère de suspension dédiée au câble de recharge et à son boitier électronique. Elle permet d’éviter toute tension sur la fiche et la prise GREEN’UP ACCESS.

     

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    Pack GREEN’UP ACCESS connecté

    Celui-ci est composé :

    • d’un pack GREEN’UP ACCESS
    • d’un module Control (passerelle entre la box telecom et le matériel connecté) à installer dans le tableau électrique
    • d’un contacteur connecté à installer dans le tableau électrique à côté du disjoncteur 20A 30mA type F, fourni dans le pack GREEN’UP ACCESS

    Vous pouvez via votre smartphone piloter la prise à distance, choisir de verrouiller son utilisation en votre absence via l’APP Home + Control, programmer la recharge de votre véhicule aux heures où l’énergie est la moins onéreuse, ou la plus disponible…, suivre vos consommations d’électricité liées à l’utilisation de la prise GREEN’UP ACCESS connectée à la journée, à la semaine, au mois ou à l’année, tant en KW/h qu’en €.

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    Des installateurs qualifiés

    Le décret n°2017-26 art. 22 impose que tout dispositif de recharge pour véhicule électrique ou hybride rechargeable soit installé par un électricien qualifié, titulaire de la mention IRVE, délivrable uniquement par un organisme notifié tel que QualifElec, Afnor Certifications ou QualitEnR (à l’exception : tout dispositif de recharge inférieur ou égal à 3,7KW, dans un bâtiment résidentiel privé, peut être installé par un électricien sans qualification IRVE).

    Le long parcours nécessaire pour remplir les critères de qualification IRVE (formation qualifiante avec test en fin de formation, validation d'un minimum de chantiers référents, constitution de dossiers techniques complets, etc.) est un gage de qualité.

    Si vous souhaitez faire appel à un électricien certifié ayant la mention IRVE, cochez le filtre « Expert recharge véhicule électrique » lors de votre recherche.

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    Reportages

    Nos électriciens certifiés en parlent !

    • Stéphane, nous parle de sa formation IRVE avec Legrand

    Reportages chantiers

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    Maison à énergie positive à Charnay-lès-Mâcon

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    Borne et prise de recharge à Charnay-lès-Mâcon

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    Borne de recharge à Charnay-lès-Mâcon